Drachenbootrennen: Historie
Wie alles begann...
2014
Das 7. Drachenbootrennen war gleichzeitig das letzte und eines der spektakulärsten Rennen in den Rohrbooten. Was für den Zuschauer hoch amüsant war, war für den FCN beinahe ein Versicherungsfall….
Ein Eingreifen war zwar nicht nötig, aber der FCN dankte ganz herzlich dem DLRG für seine jahrelange Unterstützung!
Beim Fußball lautet eine Devise: „Knapp vorbei ist auch vorbei!“ Was beim Fußball beim Schützen für Unmut sorgt, war in diesem Rennen ein Ausruf von „Erleichterung“. Bye, bye, Rohrboote!!!
2015
Für die Mannschaften, die teilweise schon über Jahre das Hafenwasser pflügten, war es eine Umstellung. Für den FCN war der erste Einsatz der neuen Boote ein toller Fortschritt.
Begeistert nahmen die Pakenser und Orga-Leute des FCN die neuen Boote aus Aluminium in Empfang. Moderner und weniger wartungs-anfällig; die Fahreigenschaften sind Gewohnheitssache.
In den FCN-Vereinsfarben präsentieren sich die 12-Mann-Boote, die künftig den alten Hafen begeistern sollen.
Im Frühjahr war der erste Stapellauf und die Probefahrt
Die Farbe hält, das Boot ist dicht und abgesoffen ist es nicht. Die Probefahrt läuft stabil, die Boote werden freigegeben…für das Drachenbootrennen 2015.
2006
Auf den ersten Blick kann man sich gar nicht vorstellen, dass dieser gewaltige Berg an Material später ein Drachenboot werden soll.
Gemeinsam stecken und schieben Wangerländer „jung und Alt“ die T-Stücke in die Grundform, und lassen das KG-Drachenboot ins Wasser.
2007
Der doppelte Stapellauf ist gelungen, der temporäre Anlieger am Alten Hafen wurde weitegehend trocken erreicht.
Mit über eineinhalb Fußballmannschaften pro Boot plus Steuermann wird 2007 das erste FCN-Drachenbootrennen am alten Hafen in Hooksiel ausgetragen.